Guardando indietro agli ultimi dieci anni, l’industria globale dei veicoli a nuova energia ha subito importanti cambiamenti senza precedenti nel panorama del mercato, nelle preferenze dei consumatori, nei percorsi tecnologici e nei sistemi della catena di fornitura. Secondo le statistiche, negli ultimi quattro anni le vendite globali di autovetture ad energia rinnovabile sono cresciute ad un tasso di crescita annuo composto di oltre il 60%. Nella prima metà del 2024, la produzione e le vendite di nuovi veicoli energetici in Cina sono state rispettivamente di 4,929 milioni e 4,944 milioni di unità, in crescita del 30,1% e del 32% su base annua. Inoltre, la quota di mercato dei veicoli a nuova energia ha raggiunto il 35,2%, evidenziando la crescente importanza dei veicoli a nuova energia nel mercato automobilistico complessivo.

I veicoli a nuova energia sono diventati una tendenza epocale, non solo guidando la rapida ascesa di nuove case automobilistiche, ma anche attirando nuovi attori della catena di fornitura che entrano nel mercato. Tra questi, i settori dell’alluminio automobilistico, delle batterie allo stato solido e della guida autonoma hanno visto una crescente popolarità. Nell’era odierna, in cui il tema principale è accelerare la formazione di nuove forze produttive di qualità, la catena di fornitura a valle sta scrivendo un nuovo capitolo per il rapido sviluppo di nuovi veicoli energetici globali.

Il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia sta gradualmente aumentando e si sono gradualmente formate le principali case automobilistiche.

L’industria automobilistica si sta rapidamente sviluppando verso l’elettrificazione, l’intelligenza e la greenizzazione, che è diventata un consenso comune a livello globale per affrontare il cambiamento climatico e promuovere una crescita economica a basse emissioni di carbonio. Cavalcando il vento delle politiche, la crescita dei nuovi veicoli energetici è diventata una tendenza irresistibile e la trasformazione e il potenziamento del settore sono stati accelerati. Nonostante ciò, con anni di accumulo di industria e di perfezionamento del mercato, sono emerse aziende nazionali come CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology e Suzhou Lilaizhi Manufacturing, che sono imprese eccellenti che hanno fatto progressi costanti di restare con i piedi per terra e puntare sulle logiche commerciali e sulla forza complessiva della filiera industriale. Hanno cercato di mettersi al passo con l'industria e di aggiungere lustro ai nuovi veicoli energetici.

Tra questi, CATL, in quanto leader del settore delle batterie elettriche, è al primo posto nelle quote di mercato globale e cinese, con un chiaro vantaggio. Il modello di business BMS (sistema di gestione della batteria) + PACK adottato da CATL è diventato il principale modello di business delle aziende leader del settore. Attualmente, il mercato BMS domestico è relativamente concentrato, con molti fornitori di terze parti, e gli OEM e i produttori di batterie stanno accelerando il loro layout. Si prevede che CATL si distinguerà dalla concorrenza nella futura concorrenza del settore e acquisirà una quota di mercato più ampia grazie al suo vantaggio di ingresso anticipato.

Nel campo dei componenti per sedili per auto, Shuanglin Stock, come impresa affermata, ha iniziato a sviluppare il proprio conducente a livello del sedile nel 2000, e la sua innovazione tecnologica ha raggiunto la parità con gli attori internazionali in molti indicatori di prestazione. Il regolatore del sedile, il motore di scorrimento del livello e il motore di inclinazione dello schienale hanno già ricevuto ordini da clienti importanti e si prevede che le sue prestazioni continueranno ad essere rilasciate man mano che l'industria automobilistica si espande.

Lo stampaggio e il taglio delle parti automatiche sono componenti chiave indispensabili nell'intero processo di produzione del veicolo. Dopo anni di lavaggio del settore, il panorama competitivo si è gradualmente stabilizzato. Duoli Technology, come una delle tante aziende di componenti per stampaggio auto di alta qualità, ha forti capacità nella progettazione e nello sviluppo di stampi, nella produzione di automazione e può soddisfare i requisiti di sviluppo degli OEM in diverse fasi. Negli ultimi anni, Duoli Technology ha beneficiato del ciclo dei veicoli sia nei mercati nazionali che esteri, e il percorso "stampo per stampaggio + parti per stampaggio" è stato ampiamente utilizzato. I suoi prodotti da taglio in acciaio e alluminio hanno rappresentato l'85,67% dei suoi principali ricavi commerciali nel primo metà del 2023, e il potenziale di crescita del suo business è strettamente correlato alle prospettive di sviluppo dell’alluminio automobilistico. Nel 2022, la società ha acquistato e venduto circa 50.000 tonnellate di alluminio per carrozzerie automobilistiche, pari al 15,20% delle spedizioni di alluminio per carrozzerie automobilistiche in Cina. Si prevede che la sua quota di mercato aumenterà costantemente con le tendenze principali di alleggerimento, nuova energia, ecc.

Nel complesso, sullo sfondo del rapido aumento del tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia, si prevede che la domanda di mercato di fornitori di ricambi auto di alta qualità continuerà ad espandersi. Allo stesso tempo, man mano che l’intelligentizzazione e l’alleggerimento diventano le principali direzioni di sviluppo delle case automobilistiche, ci si aspetta che le imprese cinesi di ricambi auto sfruttino i vantaggi in termini di costi, le capacità produttive avanzate, la risposta rapida e le capacità di ricerca e sviluppo sincronizzate per aumentare ulteriormente la quota di mercato globale dei produttori cinesi. veicoli di nuova energia.